行政院端前瞻基礎建設計畫大菜，遭國民黨立委批評是「用前朝的東西做假帳」，林全昨天在立法院備詢時有點動怒反嗆，這是國家建設，沒有分誰的，也沒有給誰不給誰，前朝沒做完的可以繼續做，否則，如果照這樣的邏輯，那軌道建設也不要做了。立院昨天施政總質詢，國民黨立委許淑華質詢時表示，前瞻基礎建設計畫中的烏溪鳥嘴潭人工湖工程計畫，也是前總統馬英九「愛台十二建設總體計畫」內容之一，是從二○一五年到二○二四年的計畫，現在卻被列在前瞻基礎建設中，是「貍貓換太子」，民進黨政府提不出自己的東西，「用前朝的東西做假帳」。立委費鴻泰質詢表示，像基隆蓋輕軌有什麼前瞻嗎？台鐵都還在虧錢，最後只會淪為選舉口號。還諷刺前瞻基礎計畫只是前經建會主委、現任國發會主委陳添枝把馬政府計畫拿來抄一抄。八年八千八百億下去，加上年度一千多億兩年舉債就滿，連計畫都是抄前朝的，要林全不要做敗家子。林全語氣轉強硬，前瞻計畫他看不出來用抄的，內容差很多，更不認同自己是敗家子。他也強調，目前試算下來，年度預算一年一千多億舉債空間，用特別預算是因為行政院希望「晚做不如早做」，特別預算總金額雖然還有些尾數沒訂，但大約八年八千八百億元。行政院前天記者會說明前瞻基礎建設計畫，挨批不知所云，林全在質詢前受訪坦言，他也覺得記者會很多地方沒講清楚，可能分工沒分好，相關人員以為數字是他周四開記者會時才要說清楚，所以沒把數字拿出來，期盼周四的記者會能把預算、構想和目標說清楚。林全說，整個前瞻基礎建設預算的特別條例，規畫本周在行政院院會通過，到時會向大家說明，但因為計畫涉及好幾個項目，擔心一次講分量太多，所以才規劃昨天就水環境跟綠能的部分說明，他周四會親自就整個預算包含軌道跟城鄉建設，跟大家說明。國民黨立院黨團則開記者會痛批，官員對於計畫說不清楚，但這個計畫是要撒大錢綁樁可是清清楚楚，國民黨立委曾銘宗說，政府目前的舉債空間約一兆，結果民進黨政府要花約八千億到一兆綁樁，說這個計畫根本可以更名為「錢」瞻基礎建設計畫。

客委會主委李永得日前外出遭北市警方盤查，在臉書批評台北市變成警察國家，他的妻子民進黨立委邱議瑩曾在立院受訪時表示，警方盤查的說法「滿瞎的」，臉書連日遭網友洗版批評，昨天深夜她更新臉書，寫下「酸民真的好辛苦，好認真喔！加油！」，還不忘註明「覺得被逗樂了」，激起網友憤怒情緒，反嗆邱議瑩「囂張」、「沒救了」。邱議瑩在丈夫李永得遭盤查後，曾受訪表示，李永得當天只穿夾腳拖下樓去超商買飲料，就遭警方攔下盤查，「哪個人下樓買飲料會帶身分證，理由是他穿著夾腳拖，這沒人可接受」，批評警方盤查理由「滿瞎、超瞎、更離譜」，她的臉書隨即遭網友留言洗版，最近一篇臉書文章，湧進2700多則留言，對她與李永得多有批評。邱議瑩昨天深夜突然在臉書反擊，寫下「酸民真的好辛苦，好認真喔！加油！」，反諷意味明顯，發文後到今天凌晨短短數小時間湧進破千留言，更有網友嗆要「罷免」，還說「天亮了就會推說帳號被盜用」。

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = ‘//connect.facebook.net/zh_TW/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3’; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));

客委會主委李永得穿拖鞋到超商買東西被警察臨檢，在臉書怒斥台灣已變成「警察國家」，卻引發警察反彈，認為警方是為了預防犯罪，並沒有錯。學者李家同今天在臉書發文指出，他以前開車也常被臨檢，但他認為台灣警察算和善的了，相較之下美國警察可差得遠。李家同指出，在外國也常常有警察臨檢的事，但美國警察臨檢的對象往往是少數民族，所以很多地方根本就有人告到法院去，設法禁止警察臨檢。李家同認識幾位從台灣到德國去短期工作的工程師，他們在德國晚上出來散步越過邊界進入瑞士，被一位瑞士警察臨檢，問他們來瑞士做什麼？他們說來買一些日用品，那位警察問他們有沒有發票？他們就給警察看發票，這位警察就對著發票一一查看，叫他們把東西拿出來，但是他們拿不出巧克力糖，因為已經吃掉了。可是巧克力的包裝紙還在，於是有一位工程師將包裝紙塞給了警察，警察的手上全沾上巧克力糖，也沒有辦法。李家同說，根據他的經驗，「我們的警察應該算是和善的，比起美國的警察來，那真是差得很遠。」不過，李家同還是建議警察，不妨看看大法官釋字第535號對於臨檢是否侵犯人權的解釋與後續法律規範，例如警察要查證路人身分，須「合理懷疑行為人有犯罪之嫌疑或有犯罪之虞者」、「或是有事實足認其對已發生之犯罪或即將發生之犯罪知情者」等。李家自稱過去也常在開車時被臨檢，自從有了這一個大法官解釋後，就沒再發生過了，「各位可以去追尋一下找出來是誰一直打官司打到大法官。」

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = ‘//connect.facebook.net/zh_TW/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3’; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = ‘//connect.facebook.net/zh_TW/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3’; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));

客委會主委李永得拒絕警方無故盤查，引發風波。前副總統呂秀蓮在臉書上說，李永得質疑台北市是「警察國家」這四個字「用重了一點」，不過警政署、司法單位也要檢討何謂警方盤查的「合理懷疑」，最重要的是，這起事件不應分藍綠。呂秀蓮表示，從公布的影像中，看不出來警方基於什麼特殊理由要盤查李永得。李永得沒有私用官威，他如果第一時間跟警察表明身份，警察會退避，但他沒有，不能說他動用官威。另外，也不能因為他穿著拖鞋，就認為有犯罪嫌疑。呂秀蓮坦言，李永得在臉書上用了「警察國家」四個字，「用重了一點」。台北市剛好不是民進黨執政，對民進黨沒有直接挑戰，但用「警察國家」是滿嚴厲的指控。呂秀蓮說，交通轉運站龍蛇雜處，各類人馬可能在那裡，對執法同仁來講，是非常嚴厲的挑戰，當然要盡忠職守，但用的理由是穿拖鞋，這是判斷失誤，也沒有那麼嚴重。呂秀蓮指出，大法官535號解釋文說，警方盤查要有合理懷疑，什麼叫合理懷疑？警政署、司法單位要針對這議題好好研討，不勿枉勿縱，執法時依法行政，但自由心證要有一點標準比較好。呂秀蓮說，本來以為這件事情到此為止，沒想到，藍綠又界線分明。發生在民進黨中央政府官員身上的事情，其實也可能發生在國民黨官員身上，凡事一定要分藍綠嗎？最好不要有藍綠之分，法律是沒有顏色的。

客委會主委李永得前天在台北轉運站被台北市保大警方盤查，爆發衝突，引發民眾熱烈討論。新北市基層警方怒了！經記者詢問多位新北市外勤警員，對該事件大多表示「頻回頭又斜眼看警方，一般都會引起懷疑，當時又冷，他就穿個拖鞋在路上走，服裝跟大家差那麼多，盤查剛好而已」。林姓警員委屈表示，警職法第6條第6款，已授權員警，在警察機關主管長官同意，可在指定公共場所、路段及管制站盤查民眾身分，作用在「防止犯罪」及「維護社會秩序」，按照法來盤查，卻要被罵成警察國家，「為什麼警察總是要被欺負？只是詢問，怎麼了嗎」？陳姓警員認為，真的要說，就是警方在「盤查」的這件事情順序錯了，一般來說，警方要盤查，會先示意，讓民眾知道警方即將臨檢，接著再盤問身分，若民眾有違法情事才會上銬，這次警方是直接盤問才可能嚇到人，但只是問問題，為何他態度可以這麼壞？我怎麼知道他是誰？知道是誰又如何？名人就不能盤查？廖姓警員說「過去當副市長，大家才比較認識，當客委會主委，比較沒人認識，被盤查才覺得沒面子，才會東拉西扯不願接受盤查吧」廖員補充道「希望大家明白，警察會盤查，不是要找麻煩，沒帶證件，你只要報身分證字號，就能確認身分，不是通緝犯，也沒犯罪，警方1分鐘就放人了」。也有不同的聲音。紀錄片導演李惠仁在臉書發文諷刺警方行為，「身分證看一下會死嗎？沒做壞事怕什麼！後車廂開一下會死嗎？沒做壞事怕什麼！監視器錄一下會死嗎？沒做壞事怕什麼！電話監聽一下會死嗎？沒做壞事怕什麼！過度的寬容，不小心就變成奴性。擴張的奴性，一轉眼就忘了自由」。

蔡英文總統昨天南下左營，主持國造潛艦的設計啟動暨簽署合作備忘錄儀式。蔡總統強調，建造潛艦的確難度甚高，但因困難而卻步，國防自主就不會有未來。主合約商台灣國際造船表示，第一階段合約設計約需四年，預計首艘潛艦可望於十年內服役成軍。儀式在左營基地水星碼頭舉行，由國防部長馮世寬、海軍司令黃曙光簽署「國造設計啟動」，隨後由台船董事長鄭文隆與中科院長張冠群簽署合作備忘錄。此時突然一陣大風，將鄭文隆手中文件吹跑，引發一陣驚呼。蔡總統致詞指出，在「防衛固守、重層嚇阻」軍事戰略構想下，水下戰力是最需要加強的一層，大家雖然都認知到，過去卻一直無法解決。自己身為三軍統帥，決心要跨出歷史性一步。潛艦國造的挑戰性很大，外界有些人並不看好。但若因為困難而卻步，國防自主就不會有未來，國際政治就是先自助而人助。隨後總統登上靠泊在碼頭旁的荷蘭製海虎潛艦，官兵還模擬魚雷發射，高壓空氣帶出的強力水柱，使水星碼頭激起一陣水花。總統爬上全艦最高處、帆罩頂端的駕駛台，向正離開碼頭啟航的敦睦艦隊旗艦「磐石」號揮手致意。鄭文隆說，國造潛艦前四年是設計階段，然後進入建造。預估八年讓第一艘船下水，十年內可以成軍。第一階段設計合約是廿多億元，設計合約會把建造所需費用估計出來，目前尚無詳細數字。至於其他國家願不願意技術支援，或出售我方無力自製的「紅區」裝備？鄭文隆說，有許多曾在國外參與潛艦設計建造的專家協助。中科院副院長杲中興表示，中科院對系統整合已有相當經驗，不過對水下動態系統的性能，除了數學模型計算外還得要實體實驗，這必須花時間，基礎功要穩健打起。

蔡英文總統今天南下高雄左營，首創現任元首親自歡送106年度海軍敦睦遠航支隊啟航的紀錄，同時主持國造潛艦的簽約儀式。她在致詞時強調，國造潛艦確實困難，外界有些人不看好，但發展水下戰力是台灣國防的當務之急，如果因為困難就不做，國防自主就不會有未來。不管是過去20年的「有效嚇阻」，或是蔡政府新發明的「重層嚇阻」，具備匿蹤性能的潛艦，絕對是我國意欲建立嚇阻國防力量時，不可或缺的一環。但也因為如此，多年來爭取潛艦過程中，遭遇的阻力與辛酸，也比其他武器裝備更大。眼見外購潛艦短期內難以成真，推動自製也就成了不可避免的「攻山頭」。儘管如此，一如蔡總統所云，國際政治本是自主而後人助。推動國造潛艦，也需要先進國家大量軟硬體支援。尤其中外經驗都證明，武器開發過程往往遭遇各種意外困難，時間經費幾乎必高於原先估計。如今就算一切順利，至少也要十年才能接收第一艘潛艦，屆時兩艘現役美製茄比級潛艦將已達到難以想像的80高齡。因此這段時間內若有獲得現貨潛艦機會，也絕不應該放棄。蔡政府比起前朝，更強調國防需求與產業結合。這當然是記取1980、1990年代教訓。當時在蔣經國、郝柏村等軍政首長主導下，投入大量資源，完成二代兵力換裝；但也因為換裝時間太密集，導致生產線無以為繼。如今策略趨於現實，值得鼓勵，但強調結合產業，也很難避免外界對綁樁、酬庸的聯想。尤其如今國家財政困難，主事官員與相關業者要有「君子愛財，取之有道」的基本道義，才無愧於為國家安全而辛苦擠出的民脂民膏。從蔡總統首創「親送」敦睦艦隊出航，也可看到當今國安團隊一大重點，是竭力利用機會，替總統營造「關心國軍」印象。總統每次到軍中，也都不忘表達對將士的慰勉和期許。然而對一般官兵而言，儘管總統致詞稿子寫得超有感，卻嫌「只有情話，沒有麵包」：例如戰鬥部隊加給的擴大發放、官兵職務宿舍興建等切身福利，始終只聞樓梯響；近來的年金改革爭議，更使許多現任官兵惶惶不安。這一年來部隊招募人數驟降，基層軍官出現近乎崩盤式的短缺，問題嚴重性可見一斑。層峰切不可繼續漠視，否則就算未來幾年各式先進武器順利研發出廠，只怕也已沒有可用之兵來操作！

考試院昨審查公務人員退休撫卹法草案，通過改為採計最後10年均俸，公務員有機會領得更多。民進黨立法院黨團今天表示，公務員改計最後10年，退撫基金負擔只降低8%，恐無法解決年金問題，對勞工與年輕公務員也不公平。綠委強調，「年改最後版本，立法院說了算。」年金改革有關退休金計算基準，原先銓敘部和年改會版本，都採最後在職前15年的平均俸額，但考試委員討論後，改採計最後10年均俸。民進黨團書記長李俊俋說，一名公務員在15年中，可能5年是科長，後面10年則是薪俸較高的簡任官；未來若要改最後10年計算，會變成全部都以簡任官的本俸計算。李俊俋指出，銓敘部推估，若以15年計算，退撫基金可降低12%負擔，若改為10年，只降低8%，政府負擔會愈來愈重，年金所剩額度愈來愈少，未來年輕人與年輕公務員，領得到年金的機會也愈低。目前勞保平均投保薪資是採計最高的5年，年改會擬將軍公教勞一律拉長為15年。但有試委認為，勞保由5年拉長到15年是增加10年，軍公教目前退休採計最後在職的薪資，比照勞保也拉長10年比較合理。民進黨立委鍾孔炤說，公務員退撫制度，從恩給制到儲金制，勞保則是保險制，兩者制度不同，不能相互對比。勞工平均月投保薪資3萬5000餘元，平均每人領取給付金額1萬6000餘元，平均所得替代率約45%，對勞工老年生活所需，確實不夠。考試院昨討論出來的版本，對勞工又是一個不公平的對待。李俊俋說，年金改革絕不只是在計算退休金額的高低，必須考量永續經營。公務員改成10年，退休金較高，「但真的可以解決年金問題嗎？」他強調，年改最後版本，立法院說了算，制度就是如此，希望考試院盡快將年改法案送入立院。

勞動部本周將預告桶裝瓦斯批發、桶裝瓦斯零售業納入四周彈性工時（變形工時）適用行業。外界原以為四周最大排班彈性是連續上班十二天，但傳出因法令漏洞，連續上廿四天班也合法。勞動部昨坦言確實可能會有此情形，但「未曾聽說實際案例」。勞動部政務次長廖蕙芳說，四周彈性工時是勞基法中早就存在的機制，與「一例一休」無關，且四周彈性工時適用的行業「有限制」，必須業者提出申請，且經勞動部審議同意才會公告納入，目前尚未聽說有連上廿四天班的真實案例。勞基法設有二周、四周和八周三種彈性工時機制，去年「七休一」可挪移例假的函釋廢除後，除了新函釋規定的三種例外工作外，二周及八周彈性工時都須回歸「七休一」，勞工最多只能連上六天班，唯有四周彈性工時可排除適用「七休一」。根據四周彈性工時規範，每兩周內至少應有二天例假，每四周內例假和休息日總計至少八天。最大極端排班方式，雇主可要求勞工四天休息日都出勤，又將四天例假集中在第一周及第四周，中間就會出現連上廿四天班的情況。現行包括保全業、美容美髮、加油站業、醫療保健業等四十種行業適用四周彈性工時。台大國發所副教授辛炳隆說，「七休一」可挪移例假的函釋已廢除，除了三個例外狀況，所有行業都不應存在連上十二天以上的空間，四周彈性工時也是，若是因法令說得不清楚，勞動部應說清楚，若法令真的存在連上廿四天班的空間，「我就反對」。

台南保安、善化、關廟3座轉運站，今年以特殊建築設計榮獲有建築界奧斯卡之稱的建築園冶獎，不僅具有轉乘功能，其中保安轉運站更結合日據警察廳舍與老榕樹，既復古又愜意，吸引遊客造訪。交通局長林炎成表示，保安轉運站將荒廢的日據時期警察廳舍加以利用，一旁還有老榕樹盤根於紅磚牆上，主體採輕構造的形式襯托出候車亭的輕盈，採光十足，該處還提供T-Bike，方便民眾能夠暢遊鄰近的奇美文化園區。善化轉運站與相鄰的沈光文紀念園區相呼應，候車亭運用「竹簡」意象，刻上沈光文詩集的清透玻璃，讓等車的旅客沐浴在文學氣息中。關廟轉運站的建築體如同一顆大鳳梨，一旁的棚架則以綠竹筍的概念搭造，融合關廟、龍崎在地特產。林炎成說，今年榮獲公共建築景觀類建築園冶獎是對台南的交通建築美學一大肯定，盼藉由轉運站多目標的開發吸引更多人潮，讓轉運站不僅有轉運功能，也能成為各地區的觀光休閒、購物生活及交通運輸複合中心。

正當南韓展開部署薩德反飛彈系統之際，解放軍也向俄羅斯買入先進防空飛彈。俄羅斯國家杜馬（國會下議院）經濟政策委員會副主席古特涅夫證實，俄方已向中國大陸交付首批S400防空飛彈系統。俄羅斯文傳電訊社報導，古特涅夫日前在莫斯科回聲廣播電台表示，儘管印度同樣積極尋求S-400防空系統，但俄羅斯把大陸放在第一位。不過，俄羅斯聯邦軍事技術合作局和主要軍事進出口商，都拒絕評論此事。美國環球安全網報導，S-400是俄羅斯非常先進的防空飛彈系統，可進行從超低空到高空、近距離到超遠端的全空域密集攔截，且攔截對象包括飛機、巡航飛彈乃至戰術彈道飛彈。針對不同類型的目標，採用三種攔截導彈（遠端40N6、中程48N6、近程9M96），形成多個層次的防空屏障。此外，S-400系統強化雷達系統，大幅提高抗干擾與反隱形能力。英國詹氏防務週刊引述美國美中經濟與安全審查委員會的一份報告指出，中俄兩國正處於「雙邊軍事合作的最好時期」，安全合作已成為中俄雙邊關係中最為重要的砝碼，報告並列舉了中俄安全合作的三項關鍵要素：軍事演習、軍事技術合作與高層軍事交流。報告認為，中俄兩國軍事合作的提升加劇了美國在從東歐到南海的廣闊區域面臨的壓力。例如，中俄雙方在南海、地中海等對彼此具有重要戰略利益的地區均舉行過聯合軍事演習。而在引人矚目的軍貿合作中，除了蘇-30、蘇-35等先進戰鬥機和S-300防空飛彈系統，這份報告尤其關注S-400合作專案的進展。報告分析指出，S-400防空系統可大幅強化大陸對西太平洋地區的空情優勢，並對台灣海峽兩岸及大陸周邊水域的軍力平衡產生重要影響，射程能夠覆蓋整個臺灣，以及東海和南海的部分海域。

大陸全國人大政協兩會閉幕後，「兩會藍」也消失，京津冀再度陷入霧霾，空氣汙染嚴重。大陸環保部門指出，除了氣象條件不利部擴散，這輪霧霾成因是一些企業置環保法律不顧，排放空汙超標。中新網報導，監測資料顯示，連日來京津冀中南部空汙嚴重，十九日北京、天津、石家莊、廊坊、忻州五城市出現重度汙染。廿日受周邊地降水和氣流影響，京津冀中南部城市空氣品質狀況有所好轉；但廿一日至廿三日仍部分城市仍會出現中度汙染，要到廿四日新一波冷空氣來臨，汙染過程才會結束。大陸環保部近日會同北京、天津、河北、山西、山東、河南等各地環保部門，組成十八個督查組繼續開展大氣汙染治理工作專項督查。發現一些「散亂汙」企業違法違規復產、部分企業不正常運行治汙設施、線上監控資料造假和企業廠區揚塵汙染管控不到位等問題，均回饋地方政府勒令限時整改。京津冀及部分企業仍頂風作案，置環保法律法規於不顧，環保部高架源煙氣線上監控平台顯示，這些企業日均值資料超標嚴重。此外，隨著冬季工業企業錯峰生產結束，鋼鐵、水泥、鑄造和平板玻璃等行業恢復生產，導致汙染物排放量大增。

美國政府廿日宣布，從中東八個穆斯林國家的十個機場搭乘九家航空公司飛往美國的旅客，從廿一日起禁止攜帶「比手機大」的電子產品登機，包括筆記型電腦、平板電腦、照相機和其他電子產品，都必須放在行李中托運，不能帶進客艙。紐約時報報導，美國官員說，這項禁令是為了凸顯這些外國機場安檢上的漏洞，而非接獲任何恐攻情報。美國國土安全部說，除了電腦、相機，掌上型電玩和攜帶型印表機等電子產品只要比手機大就不能帶進客艙。這項禁令只對乘客實施，不含機組人員。禁令從美東時間廿一日早上三時（台灣時間廿一日下午三時）生效，從約旦安曼、埃及開羅、土耳其伊斯坦堡、沙烏地阿拉伯吉達和利雅德、科威特的科威特市、摩洛哥卡薩布蘭加、卡達多哈、阿聯杜拜和阿布達比等八國十個城市機場飛往美國的班機，都必須遵守。官員表示，禁令只針對外國航空公司，美國的航空公司不受影響。禁令會實施多久、是否會擴大到其他機場，目前仍不確定。率先透露此事的是約旦皇家航空公司，該公司廿日發推特說，手機和用於醫療目的的電子產品不在禁止之內，其他所有電子產品都須通過行李托運。官員估計，每天大約有五十個飛美航班受到影響。英國媒體BBC舉例指出，無論旅客從何處開始旅程，若搭乘杜拜到紐約這長達14小時的航班，將不能攜帶筆電或其他電子設備登機。一名美國運輸安全署官員說，在禁令將實施的前一天，負責機場安檢的該署官員仍有人不知道禁令內容，紐時說，這顯示這項禁令可能是倉促推出。這名官員說，上周該署的全國主管會議中，並未提到飛美班機可能遭恐怖分子鎖定的情報。美國運輸安全署兩周前已開始在全美各機場對旅客加強搜身式安檢，讓安檢人員更能搜出違禁品甚至爆裂物，以彌補金屬探測門這類安檢程序的不足。

南韓前總統朴槿惠廿一日早上九時卅分（台灣時間八時卅分）以嫌犯身分到首爾中央地方法院檢察廳接受偵訊，她在應訊前再次公開致歉，表示會坦白配合調查。偵訊直到晚間十一時四十分（台北時間晚間十時四十分）結束，長達十四小時。韓聯社報導，朴槿惠將在確認筆錄內容後回家。路透稍早報導，首爾中央地方檢察廳官員指出，訊問後朴槿惠將可回家，但拒絕說明她是否會再遭傳喚，目前也不清楚是否會申請拘票逮捕她。在警車開道下，朴槿惠廿一日一早從私宅出發至檢察廳，車程僅幾分鐘，身穿深藍色大衣與長褲、搭配灰皮鞋的她在抵達首爾中央地方法院檢察廳後說：「我對人民覺得抱歉。我會如實應訊。」韓聯社報導，南韓檢方廿一日上午對朴槿惠訊問約兩個半小時，下午調查也近四點五個小時，晚間待朴槿惠用完晚飯後仍繼續偵訊，整個過程一直進行至深夜。知情人士透露，朴槿惠在偵訊時對收賄、濫權等所有指控一概否認，但檢方並未證實此說。一名資深檢察官則表示，朴槿惠配合檢方調查，尚未行使緘默權。當被記者問到是否考慮逮捕朴槿惠時，這位要求匿名的資深檢察官說：「我們正專注於此刻的訊問。」由於朴槿惠和律師團反對，整個偵訊過程並未錄音或錄影，朴槿惠的兩位律師將輪流陪同接受偵訊，而為禮遇前總統，檢方在偵訊開始前，先讓朴槿惠跟資深檢察官盧成光（音譯）茶敘十分鐘，期間盧成光要求朴槿惠合作揭露真相。而為了加強維安工作，南韓警方動員大約二千名警察在檢察廳附近，只有經過安檢的官員與記者才可入內。朴槿惠的支持者廿一日一早就在她的私宅和檢察廳附近，高喊「取消彈劾」等口號，而在檢察廳另個大門附近則聚集著反朴槿惠的民眾，喊著要逮捕朴槿惠。

英國獨立報報導，荷蘭「人民報」取得歐盟內部擬定的英國脫歐計畫草案，根據草案，英國首相梅伊若拒付500億英鎊的「離婚費」，歐盟將告上海牙國際法庭，不惜長期打官司，要回這筆歐盟認為英國加入歐盟43年積欠歐盟的債務。梅伊曾揚言，如果脫歐談判太艱困，寧可沒有協議，也要脫歐。一些英國保守黨國會議員認為，歐盟若堅持英國付巨額「離婚費」，英國乾脆一走了之。這份外洩的草案引述一名歐盟官員的話說：「萬一如此：咱們海牙法庭見！」歐盟理事會主席圖斯克21日宣布4月29日舉行討論英國脫歐策略的特別高峰會後不久，「人民報」即刊出此草案。草案的重點還包括歐盟將考慮是否堅持在完成脫歐協議後，再與英國談貿易協定。